Arenaways attiverà il servizio sulla Torino-Milano. 10 le corse giornaliere, 5 in ogni direzione. A Torino fermate al Lingotto e a Porta Susa.
(17/07/2010) A settembre sui binari che collegano Torino con Milano debutterà il nuovo servizio ferroviario dell'operatore privato Arenaways. A dare l'annuncio dell'attivazione del nuovo collegamento sono stati gli stessi vertici della compagnia ferroviaria piemontese diretta da Giuseppe Arena durante una conferenza stampa che si è svolta a Torino, presso la Mole Antonelliana, il 15 luglio.
Per i numerosi viaggiatori della Torino-Milano si tratterà del primo servizio ferroviario, su questa linea, effettuato interamente da una compagnia differente da Trenitalia. Infatti, fino ad oggi, sul collegamento tra le due grandi città del Nord Italia oltre a Trenitalia, sul collegamento operano solo i TGV di Artesia (società mista tra SNCF e Trenitalia) e il Trenhotel Salvador Dalì che, gestito dalla franco-spagnola Elipsos, accoglie solo i passeggeri che da Milano o da Torino vogliono recarsi a Perpignan o Barcellona.
Arenaways, effettuerà 10 corse giornaliere, 5 in ogni direzione tra le stazioni di Torino Lingotto e Milano Porta Garibaldi, con fermate a Torino Porta Susa, Santhià, Vercelli, Novara e Milano Rho Fiera. Il tempo di percorrenza previsto tra Porta Susa e Milano Rho Fiera sarà di 1 ora e 35 minuti.
Oltre al Torino-Milano, la nuova compagnia ferroviaria, da settembre, effettuerà anche 2 corse giornaliere fra Arquata Scrivia e Torino (stazioni: Arquata, Alessandria, Asti, Torino) e 2 corse giornaliere fra Arquata Scrivia e Milano (stazioni: Arquata, Tortona, Voghera, Milano).
Come sviluppo futuro, i treni Arenaways viaggeranno nei due sensi lungo un anello che unisce Torino e Milano, seguendo il percorso Torino, Santhià, Vercelli, Novara, Milano Pavia, Alessandria, Asti e Torino.
Il servizio fornito da Arenaways sarà un servizio con gli standard qualitativi dei treni business garantendo ai viaggiatori pulizia quotidiana, comfort e sicurezza.
Ogni carrozza sarà dotata di sedili ergonomici, schermi LCD e prese di corrente per ricaricare computer e telefonini ed utilizzare il notebook.
Sul convoglio ci sarà anche un'area shopping con prodotti alimentari del territorio e una carrozza speciale dove sarà ospitata l'area desk biglietteria e informazioni.
Il costo del biglietto per la tratta Torino-Milano (in un unica classe paragonabile alla "prima" degli attuali AV) sarà di 17 Euro.
Quindi più caro dei regionali (9,55 Euro) e della seconda classe degli IC (14 Euro), ma più economico della prima classe sugli IC (19,50 Euro) e della seconda classe sui Frecciarossa (31 Euro).
Il sistema di bigliettazione Arenaways consentirà ai passeggeri di acquistare il proprio viaggio sia via Internet che sul treno, senza sovrapprezzo, al desk biglietteria, o ancora a terra presso i punti vendita convenzionati (edicole, bar, tabaccherie nei pressi delle stazioni). Inoltre saranno disponibili, per i viaggiatori abituali, sia delle rail-card prepagate, nominative che abbonamenti nominativi.
gilardi italo
16/08/2010 - alle 18.23.33
sono un abitudinario della tratta torino milano prima classe quali sono gli orari di andata ritorno feriali ? grazie Gilardi
letizia
22/07/2010 - alle 14.26.11
era ora , finalmente hanno studiato qualcosa anche per le persone che lavorano , chissà se sarà praticabile realmente!!!
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Rocco
29/08/2010 - alle 11.03.15
Ben venga. Fa sempre piacere avere un'alternativa in più, se poi verranno rispettati gli standard qualitativi annunciati non mancherò di prenderlo.